Historie

	Lanfranc Angelini Was 7 keer Italiaans kampioen klasse 250 en 500, gedurende zijn crosscarrière die begon in 1957 en eindigde in 1970. Vijf titels werden gewonnen in de 250 klasse en twee in 500. Angelini nam voortdurend deel aan de Grand Prix in Imola 1957/65, zonder specifieke resultaten. Ondanks zijn slanke lichaamsbouw, met een onberispelijke stijl en evenwicht was hij in staat om gemakkelijk en met succes te rijden met de zware motor Gilera Saturno, BSA Gold Star, en de Husqvarna 500.
	Rolf Tibblin Geboren in 1937, wereldkampioen - 500 klasse van 1962 en 1963, winnaar van 3 Grand Prix in Imola. Hij was een van de grootste kampioenen, samen met de Zweedse Lundin, Nilsson, Hallman en Aberg. Hij begon zijn jonge carrière in 1959 en behaalde zijn eerste titel van Europees Kampioen in de 250 klasse met Husqvarna. In 1960 en 1961 reed hij met een nieuwe viertakt Husqvarna. In 1962 en 1963, won hij zijn twee wereldtitels. In 1965 kwam hij naar Imola met de Tsjechoslowaakse CZ 360 winnen van Lundin. In 1967 verhuisde hij naar Californië.
	Sten Lundin Geboren in 1931, wereldkampioen 500 klasse van 1959 en 1961 en winnaar van 4 races op Imola '55, '58, '59 en '60. Hij reed in de koningsklasse voor het rijden met de BSA (1955 en '56), daarna de Monark (1957, '58, '59 en '60), stapte over op Lito (1961, '62, '63 en '64) en eindigde in 1965 met de Matchless-Metisse. Vier keer was hij de winnaar van de Grand Prix in Imola in Italië.
	Torsten Hallman Geboren in 1939, heeft vele prijzen gewonnen zevenendertig en vier wereldtitels in de 250cc klasse (1962, '63, '66 en '67). Gedurende zijn lange carrière, Hallman reed voor Husqvarna en heeft altijd hard gewerkt om de sport en in het bijzonder de introductie van motorcross in de VS in de late jaren zestig te bevorderen. Hij was de beste rijder in de wereld competities Zweedse klasse 250. Zijn gevechten met België Joël Robert behoorden tot de beste in de geschiedenis van de motorcross. "Mr Motocross" was de bijnaam die Hallman heeft verdiend voor zijn prestaties, stijl en nauwkeurigheid.
	Emilio Ostorero Was 16 keer Italiaans kampioen klasse 250 en 500. Hij heeft kreeg de bijnaam "De Leeuw van Avigliana". In zijn meer dan 20 jaar crosscarrière heeft een totaal van zestien nationale titels en vele internationale wedstrijden behaald. In totaal zijn overwinningen bedroeg meer dan driehonderd vijftig. Zijn debuut in de motorcross is gedateerd op 25 september 1955. Hij werd beloond met een ongekende populariteit in Italië. Zijn carrière eindigde in het midden van de jaren zeventig.
	Dave Bickers Hij is nog steeds eigenaar van de Greeves Hawkstone waarop hij de 1960 Europese 250cc titel won. Hij won met 13 punten van collega-Brit Jeff Smith. Op zijn Oprichter van Bickers Action was hij verantwoordelijk voor het creëren voor het Bank-Rig.
	Bill Nilsson Geboren in 1932 was twee keer wereldkampioen in de 500 klasse: in 1957, en met de AJS in 1960 met de Husqvarna. Hij heeft achttien Grands Prix overwinningen en vier Motocross of Nations (1955, '58, '61 en '62). Hij reed in de 500 klasse met slechts viertakt motoren. Het was de eerste Zweed die de wereldtitel won en geeft alle eer aan Husqvarna.
	Arthur Lampkin Stichter van een dynastie motorrijden ARTHUR Lampkin, overleden op de leeftijd van 91, bekend in de wereld van de motorfiets trial, vader van Arthur, later de Britse trialkampioen, Martin, de Britse en wereldkampioen en Alan, de Britse kampioen. Martin's zoon Duggie is zeven keer wereldkampioen. Alan werd geboren in 1944 Arthur junior sleutelde aan de BSA Blue Star en lang voordat hij oud genoeg was om een licentie te hebben reed hij op de grote machine rijden rond akkers en over afval grond. Dan, kocht met de verdienste van een krantenwijk hij zijn eigen machine.
	Gunnar Johansson Zweedse nationale kampioen klasse 500;
	Albert Courajod Zwitsers kampioen (1954, '55, '56, '57 en '58), Hij was aanwezig bij het evenement op Imola in 2010;
	Les Archer Geboren in 1929 en werd Europees kampioen in de 500 klasse in 1956. Hij maakte zijn debuut in de motorfiets op de leeftijd van zestien jaar. Met de hulp van Hankins, bouwde zijn eerste cross van een Norton Manx 500 T. Deze experimentele prototype was uitgerust met een nieuw chassis speciaal voor hem gebouwd. Gedurende zijn hele carrière bleef hij trouw aan Norton Op Imola reed hij bijna continu 1952/62 met resultaten die de waarde gespiegeld. Hij was ook de commentator en journalist, gespecialiseerd in motorcross. Op 25 januari 1967 op de leeftijd van 38 jaar, crashte hij zonder ernstige gevolgen, in de scrum tijdens de start van een race van 750 cc in Amerika. Na 21 jaar besloot hij te stoppen met het motorrijden. Op zoek naar een klimaat en een betere kwaliteit van leven, verhuisde hij naar Calpe (Alicante) in het zuiden van Spanje.
	Canzio Tosi Geboren in 1937, 5 keer Italiaans kampioen klasse 250 en 500.Hij was een van de meest representatieve van de off-road rijders en heeft altijd garant gestaan voor eerlijkheid, professionaliteit en inzet gedurende zijn hele carrière.
	Jeff Smith Geboren in 1934, heeft hij de wereldtitels in motorcross gewonnen in de 500 klasse van 1964 en 1965 met de BSA 441 Victor. In 1965. Hij won 9 kampioenschappen in Groot-Brittannië, is altijd trouw gebleven aan de BSA. Op Imola, afgezien van de '56 en '60, concurreerde hij 1955/65. In de Eerste Grote in 1957, na het winnen van de eerste manche, hij miste de overwinning door een smalle marge na domineerde de hele race. In 1970 verhuisde hij naar Amerika. Het werd ook opgenomen in de AMA Motorcycle Hall of Fame in 2000.
	Otto Walz Duits kampioen klasse 500;
	De Engels broers Donald en Derek Rickman. Na de eerste overwinningen, begonnen ze Rickman te ontwerpen en de frames te bouwen voor hun motoren In de vroege jaren zestig bouwden ze een soort slanker frame Zo ontstond het merk Metisse. Dit idee kreeg een groot succes en de twee broers begonnen hun productie zo belangrijk Rickman Metisse. Beiden hebben Groot-Brittannië vertegenwoordigd in de jaren 1960 Motocross of Nations en wonnen vele nationale en internationale wedstrijden. Op Imola, aanwezig bij de Grand Prix World Championship in 1959, '60 en '64. In 1959 geclassificeerd de 2e en 3e plaats achter Sten Lundin. In 1964 nam hij deel aan de Grand Prix 250 klasse.
	Franse Charles Molinari Hij was drie keer kampioen van Frankrijk van 1952, '54 en '55.
	Fritz Betzelbacker

Verslag / Report CEC-1 23-04-2011 (Dutch) Zaterdag 23 april vond de eerste Classic EK Motorcross plaats van het seizoen 2011 onder auspiciën van de European Classic Motorsport Organisation (ECMO) in het Duitse Luckau, circa 80 km ten zuiden van Berlijn.. Lees verder .....	Verslag / Report CEC-3 16-06-2011 (Dutch) Zaterdag 18 juni vond de derde en tevens laatste Classic EK Motocross plaats van het seizoen 2011 onder auspiciën van de European Classic Motocross Organisation (ECMO) op het circuit Hagabanen in Vrigstad in Zweden. Lees verder ....
Verslag / Report CEC-2 14-05-2011 (Dutch) Zaterdag 14 mei vond de tweede Classic EK Motocross plaats van het seizoen 2011 onder auspiciën van de European Classic Motocross Organisation (ECMO) op het circuit Bennetts Hill in het Engelse Reading, circa 60 km ten westen van Londen. Lees verder .....	Verslag / Report CMCdN 24-09-2011 (Dutch) Op zaterdag 24 september 2011 werd onder auspiciën van de ECMO alweer de negentiende CMCdN verreden op het prachtige circuit de Kwintelooijen te Rhenen. Lees verder .....

Verslag / Report CEC-1 24-04-2010 Přerov (Dutch) Afgelopen zaterdag 24 april vond de eerste Classic EK Motorcross plaats van het seizoen 2010 onder auspiciën van de European Classic Motorsport Organisation (ECMO) in het Tsjechische Přerov, circa 80 km ten noordoosten van Brno. Lees verder .....	Verslag / Report CEC-3 03-07-2010 Rhenen (Dutch) Afgelopen zaterdag 3 juli vond de derde en tevens laatste Classic EK Motorcross plaats van het seizoen 2010 onder auspiciën van de European Classic Motorsport Organisation (ECMO) op het prachtige circuit de Kwintelooyen in Rhenen. Lees verder ....
Verslag / Report CEC-2 22-05-2010 Neiden (Dutch) Afgelopen zaterdag 22 mei vond de tweede Classic EK Motorcross plaats van het seizoen 2010 onder auspiciën van de European Classic Motorsport Organisation (ECMO) in het Duitse Neiden, circa 60 km ten noordoosten van Leipzig. Lees verder .....	Verslag / Report CMCdN 16-09-2010 Gallarate (Dutch) Op zaterdag 18 september 2010 werd onder auspiciën van de ECMO alweer de achttiende CMCdN verreden in het Italiaanse Gallarate, vlakbij vliegveld Malpensa in Milaan. Lees verder .....